+86-579-86358770sales@cgdq.cc

Kategorii produktów

Konstrukcję nośną w wentylator chłodzący

Dongyang wykorzystać Trade Co., Ltd | Updated: Dec 19, 2017

Technologia i wydajność wentylatora osiągnęły fazę dojrzałą, i pojawiają się nowe technologie. Rozmiary wentylatora zakres od 8mm do 280mm, z napięciem 5V, 12V, 24V, 48V, 110V, 220V, 380V, z placu, okrągły, oliwek kształt, itp.

Zasada działania wentylatora jest realizowany przez konwersji energii, czyli energii elektrycznej, energii elektromagnetycznej, energia mechaniczna i energii kinetycznej. Jego zasada obwodu można ogólnie podzielić na różne formy, obwód jest różne, wydajność wentylatora będzie inny.

Konstrukcji nośnej

Wspólnego łożyska wentylatora są: łożysko kulkowe, olej, łożyska, łożyska na poduszce magnetycznej.

Łożysko kulkowe

Łożysko kulkowe zmienia tryb tarcia łożyska, oraz zastosowania tarcia tocznego. W środku dwa pierścienie istnieje kilka kulek stalowych lub Słupy stalowe, z niektórych smarowania smarem plastycznym. Ta metoda jest bardziej skuteczne w zmniejszeniu tarcia między powierzchniami łożyska i skutecznie poprawia żywotność wentylatora łożyska, a tym samym zmniejszenie strat ciepła grzejniki i wydłużenie okresu użytkowania. Wadą jest to, że proces jest bardziej złożona, co powoduje wyższe koszty i większy szum pracy.

Oleju łożyska

Tuleja łożyska, używany dla tarcia ślizgowego jest używany jako środek smarny i środek redukcji przeciągnij. Prawdopodobnie najbardziej popularny rodzaj technologii łożysk na rynku dzisiaj, z powodu jego produkcji tanich i prostych, wiele produktów, w tym znanych marek są nadal w użyciu. Jego zalety są początkowe wykorzystanie ciche, niskie szumy, niska cena.

Łożyska na poduszce magnetycznej

Silnik magnetyczny łożyska (łożysko magnetyczne) został zaprojektowany przez Magnetyczny Lewitacje System (MS), który używa siły magnetycznej zawieszenia wirnika w powietrzu, pozostawiając bez mechanicznego kontaktu między wirnika i stojana. Jest zasada indukcji magnetycznej linii z linią maglev, rdzeń wału pionowego i linii maglev są równoległe, więc waga wirnika jest ustalona na orbicie, wykorzystania jest prawie bez obciążenia osiowe maglev linia kierunku górnej usztywnienia, tworzą cały wirnik zawieszone , w operacji orbitach. W porównaniu z tradycyjnym łożysko kulkowe, oleju łożyska, łożyska magnetyczne, brak styku mechanicznego, wirnik można uruchomić do dużej prędkości, małe zużycie mechaniczne, niskie zużycie energii, niski poziom hałasu, długi okres eksploatacji, brak smarowania, nie zanieczyszczeniem olejem, itp, szczególnie nadaje się dla high speed, próżni, super czyste i inne specjalne środowiska. MagLev, w rzeczywistości jest to rodzaj funkcji pomocniczych, nie jest niezależną mając formę, określonej aplikacji musi również współpracować z innymi formami łożyska, takich jak lewitacja magnetyczna + łożysko kulkowe, lewitacja magnetyczna, oleju łożyska, lewitacja magnetyczna + odparowanie łożyska i tak dalej.